上周一架从迪拜飞往特拉维夫的航班遭遇劫机未遂后，多国政府之间的相互指责不断升级。
澳大利亚当局正在调查Flydubai袭击者与该国的联系。此前，上周一架从迪拜飞往特拉维夫的航班遭遇劫机未遂，各国政府之间的相互指责不断升级。
维多利亚州联合反恐小组的一名警方发言人在声明中表示，“可以确认，该小组正在调查此人与澳大利亚之间的联系”。
周三，1073号航班的副驾驶在飞机飞行途中用斧头袭击机长，显然试图让飞机坠毁。袭击者被机上乘客制服，这些乘客大多是以色列人，飞机随后安全降落在沙特阿拉伯。
媒体报道称，这名副驾驶名叫Hamam al-Hammami，一名知情人士证实了这一身份。
据两名了解调查情况的人士透露，这名副驾驶此前曾在澳大利亚留学，并据称在当地造访过激进清真寺和极端主义网站。上述人士补充称，澳大利亚情报机构曾为此人建立过一份“档案”。
以色列官员已确认他是阿曼公民，但参与调查此案的多个政府中，没有任何一个正式公布其姓名。目前，此人正在阿联酋接受调查并被拘押。由于该航班在阿联酋注册，因此阿联酋对该航班拥有管辖权。
这些披露加剧了各国之间日益升级的相互指责，各方都在追究究竟是谁应为劫机未遂事件发生前的安保失误负责。
据一名知情人士透露，这名副驾驶此前曾因被怀疑已经激进化而被阿曼方面禁止飞行，其中包括其社交媒体账号据称充斥着反以色列的文字和图片。
据海湾地区的消息人士称，阿联酋当局对阿曼和澳大利亚当局未能在袭击发生前分享有关这名副驾驶的情报感到失望。
一名了解阿联酋调查情况的人士表示：“不幸的是，阿曼和澳大利亚方面直到现在才开始与我们分享这些信息。”阿曼当局拒绝置评。
遭到袭击的机长、印度公民Smit Machchhar目前正在阿联酋一家医院康复，并于周六与以色列总理本雅明·内塔尼亚胡通话。
根据内塔尼亚胡办公室公布的通话录音，Machchhar回忆称，他的副驾驶当时请求暂停工作进行祈祷，并在驾驶舱内他的身后祈祷，随后开始用应急斧击打他的头部。
应急斧是一种放置在驾驶舱内的重型工具，在紧急情况下可供飞行员击碎玻璃或破开机身结构。
袭击发生时，驾驶舱门处于锁闭状态，但机长表示，尽管自己已经受伤，他还是设法扭开了舱门把手，让乘客和机组人员得以冲入驾驶舱并制服袭击者。
在以色列，上周的喜悦和如释重负已经转变为对明显情报失误的愤怒和相互指责——以及一个问题：一名显然已经被激进化的阿曼公民，是如何避开以色列安全审查的。
根据以色列的规定，一名来自与以色列没有外交关系国家的公民，本应被禁止乘坐飞往以色列的航班。一名了解调查情况的人士表示，按照惯例，Flydubai机组人员名单在航班起飞前已经提交给以色列当局。
负责监督和监管飞往以色列的外国航空公司的交通部，因未能审查Flydubai工作人员而受到以色列媒体的严厉批评。
来自内塔尼亚胡所属利库德党的以色列交通部长Miri Regev表示，以色列的对外和国内情报机构——摩萨德和辛贝特——负责保障外国航空公司飞往以色列航线的安全。
Regev周六在接受Kan 11电视台采访时表示：“应该负责审查的是情报机构，而我们并不是情报机构。”
进一步加剧公众愤怒的是，2024年5月的一份国家审计长报告曾指出，与以色列国际旅行相关的安保规定存在漏洞，同时政府机构之间在这一问题上也缺乏协调。
国家审计长提出的“解决这一问题并制定整体政策”的建议，此后从未得到内塔尼亚胡政府的推进。
在公众压力不断加大的情况下，内塔尼亚胡周日晚间表示，他已指示国家安全委员会负责人“任命一名审查人员，对所有涉及飞往以色列的外国民用航空安全问题进行全面审查”。
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